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第263章 日军大本营的震动(2/4)

  这道命令,如同一道催命符,让九州各港口陷入了一片慌乱的集结之中。九州作为日本本土距离朝鲜半岛最近的区域,福冈到朝鲜釜山的直线距离仅约500公里,是日军增援朝鲜的唯一捷径,而长崎、佐贺等港口,则是日本本土重要的海军基地与运输枢纽。日军大本营的计划是,在九州各港口集结10万陆军兵力、200余艘运输船、50艘驱逐舰、10艘巡洋舰及数艘战列舰,组成增援舰队,穿越对马海峡,在朝鲜釜山或仁川登陆,与朝鲜残存日军汇合,抵御李辰部队的进攻。

    可此时的日本,经太平洋战场的持续消耗,海军主力折损惨重,陆军精锐也多被牵制在太平洋各岛屿,九州各港口的集结,只能用仓促与拼凑来形容。福冈港内,大量的日军后备役士兵被紧急征召,这些士兵大多缺乏系统的军事训练,甚至连武器都未能配齐,便被匆匆赶上运输船;长崎港内,联合舰队的残存舰艇仓促集结,部分舰艇甚至还在进行维修,便被下令起航;佐贺港内,日军的物资堆积如山,粮食、弹药、油料杂乱地堆放在码头,装卸工人日夜不停,却依旧赶不上集结的速度。整个九州各港口,人喊马嘶,舰艇鸣笛,运输船杂乱地停靠在码头,士兵们拥挤在甲板上,港口的秩序一片混乱,完全没有一丝精锐之师的模样。

    日军的仓促集结,不仅源于兵力的匮乏,更源于指挥体系的混乱。海军与陆军之间依旧矛盾重重,海军担心增援舰队穿越对马海峡时遭遇李辰部队的海上打击,要求陆军派出战机提供空中掩护,而陆军则表示,九州的空军力量早已被抽调到太平洋战场,仅剩的少量战机只能勉强防御本土,无力提供远程掩护;各港口的指挥官之间也缺乏协同,福冈港的运输船提前起航,却与长崎港的护航舰艇失去联系,只能在港外抛锚等待,白白浪费了大量时间。

    山本五十六对此忧心忡忡,他向东条英鸡进言:“此次集结过于仓促,部队缺乏训练,舰艇协同不足,且李辰部队拥有强大的海空力量,对马海峡早已成为其势力范围,此时增援,无异于羊入虎口。”可东条英鸡早已被朝鲜的未知战局冲昏了头脑,他认为,即便增援舰队损失惨重,只要能有部分兵力登陆朝鲜,便能稳住战局,因此断然拒绝了山本五十六的建议,下令增援舰队必须在12月28日前完成集结,穿越对马海峡。

    截至12月27日,日军在九州各港口共集结了约8万兵力、150余艘运输船、40艘驱逐舰、8艘巡洋舰,组成了一支看似庞大,实则外强中干的增援舰队。舰队集结在福冈外海,等待着最后的出发命令,近藤信竹虽心知此行凶险,却也只能硬着头皮准备起航。日军大本营甚至还幻想着,这支增援舰队能突然出现在朝鲜海岸,打李辰部队一个措手不及,却不知,他们的所有集结动向,早已被李辰麾下的全域情报体系精准掌握。

    李辰部署在朝鲜东部沿海的歼8侦察机,早已飞越对马海峡,对九州各港口实施了高空侦查,日军的兵力集结、舰艇部署、港口设施,都被精准标注在电子地图上;部署在朝鲜半岛的电磁部队,也捕捉到了日军大本营与九州各港口的通讯信号,破解了其增援计划与出发时间。对于李辰而言,日军的这场仓促集结,不过是一场送上门的歼灭战,他早已下令,由空中作战群组建反舰打击编队,准备对九州各港口的日军增援舰队,实施超视距反舰打击。

    12月27日夜,九州沿海的海风裹挟着刺骨的寒意,福冈、长崎等港口的日军增援舰队,正在做着最后的起航准备,甲板上的士兵们蜷缩在角落,港口的探照灯将海面照得如同白昼,全然不知,死亡的阴影早已从数百公里外悄然逼近。李辰指挥部下达“反舰打击”指令,部署在朝鲜半岛南部沿海机场的40架B52、40架图95重型轰炸机,组成反舰打击编队,从釜山、元山等机场依次起飞,朝着九州各港口的方向飞去。

    此次反舰打击的核心武器,是装备的美制鱼叉反舰导弹,这款导弹专为超视距反舰作战设计,本来李晨想用射程更远,威力更强,而且能超音速飞行的苏制反舰导弹,但一想鱼叉导弹在这个时空已经能够傲视全球,而且价格便宜,于是还是选用了鱼叉导弹,鱼叉反舰导弹最大射程可达200公里,此次李辰部队的打击编队,将发射距离设定在200公里外——这一距离,远超日军的防空雷达探测范围与防空火力覆盖范围,真正实现了“超视距绞杀,发射后即撤离”的作战模式。

    40架B52每架可搭载8枚鱼叉反舰导弹,40架图95每架可搭载6枚鱼叉反舰导弹,此次打击编队总计携带560枚鱼叉反舰导弹,作战目标极为明确:日军九州各港口的运输船、护航舰艇、港口装卸设备、弹药库及油料库,实施饱和式超视距反舰打击,彻底摧毁日军的增援舰队,让其无法前进一步。

    12月28日凌晨1时,李辰麾下的反舰打击编队抵达九州各港口外海200公里处的预定发射空域,此时的日军防空雷达,依旧没有探测到任何空中目标——鱼叉反舰导弹发射后,将自动下降至距海面5-10米的高度进行超低空掠海飞行,这一高度,恰好处于日军雷达
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