更别说陈向北还是一个跨界“娱乐”跑一场的F1车手。
真他妈的是个狠人!
如果说安德森是死死抓住防滚架,那么艾米莉就是死死抓住手中的纸跟笔。
对于领航员而言,路书就相当于他们的方向盘,陈向北同样把自己的性命交到了自己手中。要是从手中掉落或者记载出错,那么造成的后果将不堪设想。
要知道哪怕就是买菜车,系住安全带的情况下想要弯腰捡起东西都十分困难,很多车祸原因都是驾驶员弯腰去捡手机导致。
赛事车辆都是使用五点式或者六点式安全带,就如同儿童安全座椅一样把车组成员给死死固定在座位上面,压根就不可能弯腰捡东西。
如果解开身上的安全带,车辆高速行驶状态下就相当于放弃对身体的固定跟支持,一旦遇到漂移甩尾的弯道,完全可以把人给甩飞。
所以很多比赛中,领航员都要用绳子把路书给系在手腕,就是为了防止这种意外情况发生。
现在问题是艾米莉完全没料到普通的勘路,陈向北会如此疯狂跟极速,她压根就没做事先准备系根绳子,现在完全是依靠自己的毅力以及平常训练在坚持。
其实陈向北也注意到了这个情况,不过他依旧没有放慢自己的速度让艾米莉缓口气。
原因很简单,车手跟领航员之间是互相“托命”的那种,虽然他知道艾米莉是个职业车手,并且还有家族赛车传承,但是具体能不能达到标准却是一个未知数。
陈向北不会把性命寄托到无能的人手中,就算对方是斯塔勒的亲孙女。
如果连路书都握不住,那正赛陈向北就会要求更换一名顶级职业领航员。
某种意义上来说,这是对艾米莉的测试。
“悬架数据。”
再一次飞跳过后,陈向北压根没有在意自己的身体冲击,立马朝着旁边艾米莉询问了一句。
“避震器回弹数据偏弱,应该跟重量有关系。”
艾米莉看了一眼行车电脑数据,立马回了这一句。
正常情况下拉力赛车只有两个人,今天特殊原因后排多“蹲”了一个安德森,自然对于悬架的冲击力度就更大。
“底盘跟油液压力正常吗?”
“正常。”
简单对话几句之后,陈向北再次展开狂飙模式,夜晚的蒙特卡洛赛道那盏孤独的车灯,就宛如一颗划破天际的流星般绚丽。
直至来到第一计时段的终点计时牌面前,陈向北才一脚刹车开口道:“整体用时多少?”
“56分33秒9。”
听到这个数字,陈向北微微皱起了眉头。
“慢了。”
【慢了?】
面对这个回答,艾米莉跟安德森两人面面相觑,第一次勘路还多搭载了一个人,就比六冠王勒布慢了三分钟,这种程度根本就不能称之为慢,相反是快的惊人!
“看来回去要好好调校一下赛车,以及更为精准修正路书数据。”
说罢,陈向北一个标准的手刹甩尾调头,转而朝着山脚下的wRC营地驶去。
此刻营地里面一片灯火通明,其他车队跟车手们都是在白天完成勘路,晚上再来进行校对路书数据以及对赛车进行调校,相对而言比较悠闲。
另外这是陈向北的首次勘路,对于其他车手而言却是二勘,他们可以更加的从容。
雪铁龙青年队的营房里面,莱科宁正双手抱在胸前看着远处山路的那盏车灯,他知道这是陈向北的福特赛车下山而来,神情依旧是沉默跟冷漠。
旁边站着着一位法国车手,他的名字叫做塞巴斯蒂安?奥吉尔,也就是未来的wRC八冠王,唯一有资格挑战勒布“拉力之王”头衔的男人。
只不过这个时期的他,虽然不能用默默无闻来形容,但也远远没有后世的名气跟地位,甚至于在队内竞争里面都不如跨界而来的莱科宁,目前担任着二号车手的职位。
当然,他竞争不过莱科宁并非实力不济,而是名气不足。
F1世界冠军天然站在车坛的巅峰,哪怕莱科宁放在wRC仅仅是个新秀身份,只要他愿意开就注定是一号车手,或许只有勒布这种级别的还能争争。
这个时间点的奥吉尔不够格!
“基米,你主动约战车手北,并且帮他打通赛事环节,不会到最后成为一场闹剧吧?”
奥吉尔有个著名绰号叫做“傲娇”,从中就能够窥探到他的性格特征。
这句话带着一点阴阳的味道,很明显年轻气盛的奥吉尔不服基米?莱科宁,更不可能服陈向北这个从未跑过wRC拉力赛的跨界F1车手。
真以为F1就是车界贵族,什么阿猫阿狗都能来wRC装逼?
莱科宁利用自己的名气,帮助陈向北打通赛事环节,同时福特车队老总碍于跟斯塔勒的私人关系,以及跟