“我会让研发中心那边把红旗A6的车身图纸先绘制出来。”
尽快的让红旗A6实现量产，不仅符合一汽的利益，也是符合宝马汽车集团的利益。
这款车上一半的零件都会是宝马汽车集团这边直接供应，到时候产量上去了，好处自然也很大。
……
耿卫东从宝马汽车集团参观交流结束之后，立马就迫不及待的把红旗A6的相关信息在内部进行了说明，也跟上级进行了汇报。
首都汽车制造厂那边自然也是很快就收到了这方面的消息。
“吕主任，红旗宝马的新产品明年就会量产，我们借鉴卡罗拉推出的经济型轿车的开发工作要加快一下才行。”
“争取在明年年中的时候就能进入到小规模量产的状态。”
陈奇现在是把首都汽车制造厂下一步的销量压在了新开发的经济型轿车上面。
这款产品的售价会在5万元以内，直接使用宝马发动机的1.5L发动机和首都齿轮厂4MT变速箱。
其他的零件也会最大程度的进行竞争，确保成本优势。
这一块的市场，国内原本是没有人做的。
但是现在红旗宝马冒出来之后，他担心对方会同样看中这块市场。
毕竟他只是听说红旗宝马的新产品明年下半年就要上市，具体的一些信息却是没有打听到。
耿卫东跟上级汇报的时候，也是专门强调了要对红旗A6的各种参数和产品定位进行保密的想法。
要不然陈奇知道红旗A6的定位是中高端的话，就不会那么紧张了。
毕竟大家面向的消费者完全不是一个级别的。
“图纸已经差不多绘制完毕，已经在让配套厂做准备。”
“不过这一次的图纸很多都是对着卡罗拉的实物展开确认的，很可能后续在样件生产的时候需要对图纸进行一些调整。”
“按照这个日程来推算的话，明年年中进行小规模量产是比较有压力的，但是在明年之内完成，应该没有问题。”
吕坚强也很清楚现在厂里面的困境。
BJ212的销量不断下滑，BJ310这款轿车就更加不用说了，已经跌倒月销1000辆以内，存在感越来月底。
首都汽车制造厂跟美利坚车企合作的首汽吉普，在面对路虎G系的竞争面前，也是完全没有还手之力。
这种情况下，首都汽车制造厂如果拿不出一款冲击销量的产品出来的话，那么原本华夏销量第二的位置，明年铁定是要保不住了。
“这款车对我们厂有非常特别的重要性，对我们国家的轿车产业来说，也同样有非常不一样的意义。”
“在开发过程当中，要最大程度的避免出现问题，尽快的推进车型量产。”
“然后我也会安排销售部那边及时学习了解宝马汽车集团、沪上大众、红旗宝马等其他车企在国内的一些动静。”
“到时候我们务必做到一炮而红，不能再走下坡路了。”
过去那么多年来，首都汽车制造厂基本上都是在走上坡路。
哪怕是老款BJ212生产末期，销量也是基本上比较稳定的。
到了新款BJ212出来的时候，销量更是快速上升。
但是这两年进入到了下坡路之后，陈奇觉得非常的不习惯。
工厂内部也冒出来了许多事情。
比如前几年产量增加追加招募的各种人员，现在不少都已经闲置在那边。
临时工可能还可以想办法处理一下，但是正式员工绝对是没有办法把他们给开掉的。
然后以前厂内一些不明显的问题，应为经营情况不佳，也变得严重起来。
陈奇对处理这些事情，其实没有很充分的经验。
所以现在迫切的希望有一款新产品能够扭转局面。
只要整体销量上去了，什么事情都好说。
……
对红旗宝马新产品的信息比较敏感的，同样还有二汽。
一汽和二汽是国内行政级别最高的两家企业。
现在一汽那边已经响应号召，大力发展乘用车。
可是二汽这边在乘用车领域的发展却不是那么的顺利。
毕竟它们的卡车也是在七十年代末期才进入到量产，这几年都是想办法提升卡车的质量问题性和产量。
可是回过头来发现，国内的汽车市场环境已经发生了很大的变化。
一方面，它们的卡车原本是瞄准了军用卡车市场的，但是因为裁军和削减费用的原因，这部分的销量下滑很厉害。
另外一方面，理工特种车辆厂推出的理工重卡，性能比二汽这边生产的卡车要好很多。
这导致卡车市场局面进一步的恶化。
“张凡，一汽那边的红旗宝马准备明年上市一款全新的轿车，估计动力系统会从宝马汽车集团