徐申学在台上，洋洋洒洒说了一大堆X14智能无人机的情况，一开始众人是震惊，然后是茫然，再过来则是麻木。
反正徐申学搞事情也不是一次两次了，人们看多了也就不奇怪了。
但是毫无疑问，根据徐申学的描述，这东西绝对是属于正儿八经的黑科技，可比如今市面上的各种无人机强多了。
而这也可以从徐申学对X14项目的称呼看的出来，徐申学并不是称之为无人机，而是称之为智能无人机。
不同的称呼，代表的意义也是不一样。
讲解了诸多情况后，徐申学稍微停顿了一会，然后道：“接下来，请观看我们的X14的各种飞行演示！”
“大家请看，一号X14已经开始起飞，这是一款货运型号的无人机，最大起飞重量八百公斤，拥有最大三百公斤的载重量，上面配套有货仓，可以把货物直接放置进去，同时也可以采用吊装运输的方式！”
“甚至，我们还可以把货仓拆卸掉，进一步把载重量提升到三百五十公斤，或者是增加续航时间，飞行距离！”
随着徐申学的讲解，一号X14智能无人机已经顺利起飞，然后到了附近开始吊装货物。
“注意，这个时候，我们的工作人员只是通过地面控制中心，直接给X14无人机下达了吊装货物的指令，但是并没有进行详细的操作，包括寻找目标的详细方位，空中悬停等都是机载AI自主决定，同时可以通过便携式通讯终端，和地面操作人员进行直接交流。”
此时，会场里也传来了地面的人员和一号X14相互交流的声音：“一号，位置往左偏移一些，好，就是这里，保持悬停！”
“准备吊装货物了。”
这个时候，一号X14的合成声音也传来：“有较大阵风，载机可能会有摇晃，地面人员请注意缆绳！”
徐申学这个时候道：“我们的X14的机载AI系统里，是一种综合性的AI系统，除了VT飞行系统外，还有人机交互系统，拥有非常高效的文字或语音交互能力，目前支持中文，英文，西班牙语，葡萄牙语等十二种世界主流语言，足以为全球范围大部分地区以及人口的交互使用！”
“用户可以通过模糊语音指令，给我们的X14下达各种飞行指令，机载AI将会根据模糊任务指令精确制定飞行计划！”
“以上所有功能都不需要进行联网使用，完全依靠机载EYQ算力平台提供充足的算力资源！”
“同时，我们还为X14智能无人机，提供了Yun AI接口，可以为用户提供更全面，更深入的人机交互体验！”
X14智能无人机上的人工智能，实际上是好几个结合起来的，并不是单独的一个。
基于本地算力的人工智能飞行系统是一个，人机交互系统是一个，这就两个本地部署的人工智能了。
然后还有Yun AI……不过这个需要网络才能用……实际上Yun AI这种超大型人工智能模型，也没办法在终端设备上进行部署……智云集团运行Yun AI的可不是一台两台服务器，而是一整个高性能服务器阵列，用了几万张AI5000芯片呢。
人工智能也不是一种，而是有各种各样的，智云集团人工智能研究院搞的各种人工智能可多了去。
涉及领域从国防、工业生产、服务、交通运输，然后还有更早期一些的图像识别、人机交互、语音、翻译等各领域，最后才是今年引起浪潮的生成式AI。
甚至对于智云集团而言，其实生成式AI都是属于不太起眼的产品。
智云集团搞人工智能的目的，可不是为了弄个APP出来，然后让人们和人工智能进行交流，或者让人工智能帮助人们画个图，写个程序，做个数学题之类的。
智云集团搞人工智能的目的，一直以来都是非常明确的，那就是搞国防和工业、以及交通、机器人、无人机、无人车等属于工业领域上的人工智能……这些东西才是真正带来生产力巨大的提升，改变人们生活方式的重要产品。
至于单纯的生成式AI或者让AI模仿人，搞一搞软件应用层面上的东西，其实智云集团的兴趣不大……
就算是现在的Yun AI这种超大型的生成式AI，也不是智云集团的目标……智云集团的Yun AI项目，其发展目标其实是一种通用的综合高级人工智能，能够协助人们处理各种日常工作……实际解决问题的那种，而不仅仅是在APP上给用户来个文字或语音反馈。
智云集团要的不仅仅是一个生成式AI的APP，而是要一种可以内置在各种智能终端，甚至大型设备的通用性综合AI。
本质上，还是为了给硬件产品进行配套。
比如未来，智云集团要是搞出来什么太空飞船，这操控飞船就得需要AI啊……而