瓦德里希直白地问道:“别说什么合同和保证,一旦你们技术成熟,我们就失去了作用。”
“您对技术合作的定义还是太狭隘了。”李学武笑着摇了摇头,道:“为什么您就偏偏认定我们的技术相差悬殊呢?”
“没错,我们是来学技术的,也想学技术。”
他缓缓点头继续讲道:“但我们也有我们的优势,我们更倾向于,也希望彼此双方是站在互利互惠,互相帮助的角度来实现合作和技术交流的。
“您不用怀疑我们的设备和业务量。”
李学武有些傲然地讲道:“红星钢铁集团旗下营城船舶拥有世界先进造船设备和船坞。”
“我们唯一缺少的便是成熟的技术体系,以及严苛的质量管理体系。”
他手指点了点,强调道:“你们的技术终究会有落后的一天,但你们缺少新技术研发的核心动力。”
“这种核心动力我们有,咱们互相帮助,共同开发,共享未来,这样不好吗?”
什么叫核心动力?
瓦德里希相当清楚,这么讲还是给自己这边留面子了,瓦尔内明德造船厂的订单量确实不好看。
订单量上来了,盈利也就有了,科研的核心动力也就有了,这才是对方的合作条件。
“共享新技术?”瓦德里希有些怀疑地看着他,问道:“你们有这方面的技术储备和研发能力?”
“我说有,您相信吗?”
李学武看着他,认真地解释道:“我们集团有独立研究所,是与多所高校共同合作开办的。”
“船舶工程研究所只是其中的一个单元,我们对未来是有很大信心的。”
“我明白??”瓦德里希靠在了椅子上,用有些嫉妒又有些遗憾的语气讲道:“是市场给了你们信心。”
“还有多方合作。”李学武淡淡地一笑,道:“营城船舶拥有意大利、法国、日本等多方优秀造船设备和技术经验积累,咱们可以实现公平合作。”
什么叫公平合作?
你别漫天要价,我也不坐地还钱,咱们彼此都坦诚一点,真诚一点,合作不就达成了?
“我方技术人员可以使用你刚刚提到的船舶工程研究所的设备和资料?”
“当然没有问题,我们还会主动聘请讲师进行指导,这方面您大可放心。”
“我考虑考虑吧。”
瓦德里希还是有些犹豫,他很担忧北毛的态度,一旦决定合作,对方会不会引来责难。
瓦尔内明德造船厂的沉沦几乎几成定局,别看现在花团锦簇,但真正的危机已经绕不开了。
别人不知道,他们这些企业高层还能不知道?
为什么几年后东德忍不住与西方接触,为什么十几年后发生经济危机,为什么东西合并以后东德的企业几乎在一夜之间纷纷破产。
道理很简单,冰冻三尺非一日之寒,东柏林以及南方工业区有北毛的支持还看不出来,但罗斯托克地区早就露出了工业体系的颓败之色。
要说造船业,北毛拥有绝对的影响力,联合体系内哪有订单分给他们这些小卡拉米。
要不是尼普顿船厂和瓦尔诺船厂在战后初期的收益均用于支付赔款,连这点订单都不会给他们。
现在十几万人口的罗斯托克,每年都在经历人口流失,造船厂的压力可想而知。
“您得尽快做出决定。”
李学武非常认真,但也足够坦诚地解释道:“我只能给你一个晚上的时间,明天上午我就要离开。”
他抿着嘴唇耸了耸肩膀,道:“很抱歉,我们集团还有汽车工业,所以必须赶去莱比锡。”
坐在他身后的沙器之扯了扯嘴角,低下头看着手里的文件,领导的谈判艺术让他望尘莫及。
去莱比锡这个理由真充分啊,到哪都能用得到,好像集团急于争夺莱比锡的汽车生产技术。
尤其是人人都眼红的w50卡车项目,这是国内最需要的工程建设基础项目。
想想都觉得有意思,大家都在争,红星厂也在争,可谁在真的争,谁在演戏,竟然分辨不出来。
反正他知道,秘书长对w50技术没有任何兴趣,之所以攻略路德维希费尔德工业的轰炸机和战斗机发动机的技术。
秘书长太想要飞机用喷气发动机、船用柴油机、机床及其配套零件的生产技术。
有了发动机生产技术,吃透以后就可以整合资源,做飞机制造工业的供应链体系了。
船用柴油机和车床生产技术同样如此。
辽东的工业生产与津门的零部件供应链体系要做到相辅相成。
不要去考虑和担忧京汽召集其他车企组建独立供应链体系的事,双方已经不在同一个维度了。
就算京汽以及其他车企打破了红星钢铁集团设下的供应链技术壁垒,那又能怎么着?
无非就是继续竞争呗。
钢汽