艾德曼合金方面。

    2张克隆卡，2张限时产能翻倍卡，综合换算下来，最多可以让合金产能提升5倍，足以应对“核动力战略轰炸机”对艾德曼合金的需求。

    至于核电站技术。

    苏诚准备有时间见一下南洋大学陶明美校长，详细了解一下进程。

    人才的话。

    国内的人才是不要想了，国内现在正在大力发展四代机，每一个飞机设计师都是军方的宝贝，应该不会轻易松口。

    这方面，苏诚也准备将目标瞄准俄luo斯。

    由于继承了苏联的主遗产，俄luo斯拥有着十几家全球最顶级的飞机设计公司……

    传奇的“米格系列”缔造者，米高扬－格列维奇设计局；

    空中手术刀一战成名的“苏-27”缔造者，苏霍伊设计局；

    有白天鹅之称的超级战略轰炸机“图-160”的缔造者，图波列夫设计局；

    世界最大运输机“安1.2-225”运输机的缔造者，安东诺夫设计局。

    ……

    这些在冷战时期名噪一时的飞机设计公司，在进入新时代后，命运大都跟俄luo斯的经济一样，一蹶不振，许多天才飞机设计师，空有一身天赋而无用武之地。

    苏诚也准备启动一个招募计划，主要招募俄luo斯各大飞机设计局的天才设计师们。

    至于这项招募计划的负责人，苏诚则选定，由南海造船厂的瓦列里·巴比奇来担任，他是前苏联航母之父，曾是苏联军工届的扛鼎人物，在军工届的影响力也非常大。

    有巴比奇出马，相信一定能说服不少设计师加盟。

    甚至，有可能招募到一批，那些曾经在冷战时期，让米国人都颤抖不已的苏联传奇飞机设计师们。.