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第68章 外汇对冲(1/2)

    下午,陈卫民和周国良商量了半天。

    至于为什么还要给衣库十万件,陈卫民也向周国良做了说明。

    衣库给的价格确实诱人,二百八十美元,十万件就是两千八百万美元。

    港岛光明还有很多预付款需要支付。

    西伯利亚铁矿公司的一千万美元还没支付,港岛光明还要从港岛购买四百到五百万美元不等的牛仔服。

    公司还要留出发展资金,不能全部投入到日本。

    现在公司的业务多了,需要招募人手,也需要有办公地点。

    这么多花钱的地方,两千八百万美元都不一定够。

    最后,周国良也同意了陈卫民的安排。

    “拿到柒和控股的股份后,你立刻联系日本银行贷款,记住,贷日元,还日元,我估计能贷款九亿美元以上,其中两千万做汇率对冲,其他资金全部购买日本金融、房地产的股票。”

    “融资吗?”

    “融,还是通过高盛吧,能用多少倍杠杆,就用多少倍,一律看多。”

    “好的。”

    汇率对冲,指的是通过加杠杆的方式,在外汇市场上,与他们持有日元做相反方向的对冲操作,目的就是为了降低汇率变动造成的损失。

    例如陈卫民持有九亿美元的日元,大概相当于一千一百二十五亿日元,相当于看多日元。

    但是历史已经证明,日元肯定会贬值,如果贬值到两百比一,陈卫民持有的一千一百二十五亿日元,只能兑换成七亿三千万美元。

    所以,要在外汇市场做对冲,看空日元。

    汇率市场的杠杆远比股票市场的高,最多可以使用四百倍杠杆,两千万美元最多可以撬动八十亿美元的外汇市场。

    这样就形成了一个保险,日元升值,外汇市场亏钱,但是那么他们持有的日元赚钱了。

    如果日元下跌,那么他们在外汇市场赚钱,也可以弥补现货日元造成的亏空。

    为了保险,陈卫民只允许外汇市场采用五十倍杠杆,否则,外汇市场稍微一波动,陈卫民就要爆仓。

    第二天上午,陈卫民也适当的降低了自己的报价,和对方达成了一致意见,最终以百分之二点二的柒和控股股份,换取这批军用大衣注入柒和控股。

    这个价格已经远远低于两百三十美元一件了,但是这么大批量的货物可以一次性脱手,对陈卫民来说非常难得。

    十几天前,陈卫民还想着以一百美元的价格就卖出去呢。

    何况,有了这百分之二点二的股份,陈卫民就可以在日本股市内遨游了。

    终于谈完了,柒和控股也开始向相关部门提出申请,他们也找了第三方对服装的价值进行评估,最后的评估价格是二十亿美元。

    消息一发布,柒和控股的股价涨幅竟然成了6月21号那天的领头羊。

    “老周,我得抓紧回国了。”

    周国良知道陈卫民不可能在日本待很久,这次能待五六天时间,已经非常难得。

    但是周国良暂时还不能回去,按照陈卫民的布局,周国良一两个月回不去。

    陈卫民先坐飞机回到苏联海参崴。

    在海参崴协调铁矿粉交易的康斯坦丁诺维奇接上陈卫民,把陈卫民送到绥芬河,陈卫民过关后,坐火车回到了燕京。

    正值七月,燕京热的像蒸笼一样。

    一下火车,陈卫民就出了一身汗。

    自从过了沈阳,陈卫民就没上过厕所,喝得水就全部变成汗水排出来了,根本就用不着上厕所。

    胡大海、徐燕和刘伟三人,一起到火车站接陈卫民。

    “老板,辛苦了。”

    “哈哈,你们在家也辛苦了,家里都还顺利吗?”

    胡大海说道:“自从我回来,就没顺利的时候,你看我,白头发都白了一半。”

    “哈哈,老胡,辛苦辛苦。”

    胡大海确实辛苦。

    陈卫民不要则已,一要就是几百万箱白酒。

    最近一段时间,胡大海跑遍了京城和冀北省,也不过搞到了三十多万箱。

    而且火车运力太低,铁路部就给了光明实业一个专列二十二个车皮,一刻不停的往来于燕京和莫斯科。

    就这,胡大海和陈卫民都得承人家铁路部的情,何况人家在K3和K19列车后面专门给他们挂了三节车厢,已经够意思了。

    很多国有企业都没这样的待遇。

    这就是当初陈卫民不惜低价,也卖给铁路部两百辆汽车换来的待遇。

    出了火车站,一辆怪兽趴在路边。

    七八个年轻人围着元帅车,啧啧称奇。

    上了车后,胡大海说道:“关于这二十辆元帅车的事,我跟你汇报一下哈,公司留下了两辆,一辆归你,另一辆当做接待用车。”

    “不是说好了咱俩一人一辆吗?徐姐,另外一辆给胡总哈。”

    胡大海笑道:“
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