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第507章 远洋利器飞剪船(1/2)

    从平辽城东港,到太湾打狗新港,总航程近四千里。地理上的距离不可能缩小,唯一的办法就是提高船速。

    最理想的状态当然是制造蒸汽轮船。不过这个计划在开发太湾之前,就已经被李四白否决了。

    原因无他,以旅顺造船厂的实力,现在只能试制两丈以内的铁壳船。超过这个尺寸就无能为力,更别说还要加装蒸汽机了。

    就算是木质蒸汽船,巨量的燃煤需求,也并不适合远洋航行。这是平辽河中那条蒸汽明轮数年运转得出的教训。

    意识到起码十几年内,自己都不可能突破铁甲舰制造。李四白很快就把目光转回传统风帆船。

    肯定有人要嗤之以鼻了,有了蒸汽机还搞风帆船,脑瓜子是不是有病?

    然而一个反直觉的事实是,早期的蒸汽船,优点只是摆脱了风力的束缚,且因吃水更浅可以进到内河及浅水区。

    在面对速度型帆船时,只是略胜一筹而已,并没有压倒性的优势。

    而提到速度型帆船,李四白脑海中,立刻就浮现出历史上大名鼎鼎的飞剪船!

    这种帆船具有1:6的极致长宽比,以及剪刀型内凹的空心船首,加上V字型的船底。可为其带来超过十节的顺风航速。

    举个直观的例子。1866年,英国商人曾举办“运茶竞速赛”。四艘飞剪船从中国福州港驶出,穿过印度尼西亚的巽他海峡进入印度洋,然後绕过非洲南端的好望角驶入大西洋。

    离港99天后,太平号和羚羊号几乎是同时抵达英国泰晤士河口。而第三和第四名,也只晚了一两个小时而已。

    此次竞赛跨越四万五千余里,每天平均航程超过四百五十里。

    而且这并非某一条船的奇迹,而是飞剪船的基本能力。如1843年一艘早期飞剪船,从广州装载了茶叶,穿越太平洋返回美国西海岸仅用时92天。

    李四白稍微一合计,如果自己能造出飞剪船来,到太湾的时间起码可以缩短一半!

    如果能达到茶叶竞速参赛船的水平,甚至能把航程压缩到十天之内!

    想到此处哪还按捺的住,一拍桌子高喝一声:

    “来人!叫李黄辛过来见我!”

    李黄辛平时就在东港船坞。家主相召哪敢怠慢,连跑带颠没一会就来到办公室内。

    听了李四白的一番描述,李黄辛顿时松了口气:

    “大人,这飞剪船虽然形制特别,说到底还是帆船而已。卑职这几年也造了不少船,造这玩意肯定没问题。不过…”

    “不过什么?”

    李四白眉头一皱,李黄辛心差点从腔子里蹦出来。口干舌燥连忙解释道:

    “不过卑职生性愚钝,万一领会错了难免误事,大人要是能给个模型就万无一失了…”

    李四白恍然失笑,伸手点指李黄辛:

    “好你个黄辛,竟然给我派起任务来…”

    李黄辛心底暗抹了一把汗,嬉皮笑脸道:

    “黄辛愚钝,这不是怕误了大人的事么…”

    李四白不禁莞尔:

    “好好好,两日后你到这来取…”

    两日之后,李黄辛再次来到办公室。看到桌上了精美的飞剪船模型,不由得赞不绝口:

    “大人真乃神人,鲁班在世怕也不过如此…”

    李四白哑然一笑:

    “别拍马屁,第一批先造三条,速度越快越好…”

    李黄辛连拍胸脯:

    “大人放心,有了您这模型,我再做不好干脆抹脖子算了…”

    事实也正如李黄辛所说。风帆船结构本就不复杂。李四白的改进款,也不过多了舵轮结构和水密舱而已。东港船坞立刻调集人员材料,如火如荼的干了起来。

    飞剪船刚刚开工不久,辽东金风又起,大地一片金黄到了收获的季节。

    李四白一走半年多,正好借着这次秋收巡察,调研各地的情况。

    所谓天高皇帝远。换成一般的州府郡县,主官离开这么久,下边早就天下大乱了。

    然而辽海地区情况不同。行政层级少的可怕。从三品总督李四白,到各新区长官之间没有任何中间层级。

    哪怕李四白和沙河区生产队长王二孩,中间也只隔了一个金山而已。

    这种极简的行政体系,让欺上瞒下的可能性降到最低。即使隔了十来个月,时间久到多个闺女出来,李四白此时一到基层,还是立刻就掌握了各地的真实情况!

    总的来说问题不大。虽然李四白自己不在,但明里有小孟代理民政,暗里有小马的内务部盯着。各区的头头谁也不敢太过怠慢。

    甚至为了在李四白面前表现,大多数人比他在时还要积极!虽然因为天灾的原因,粮食产量和去年差相仿佛。但各区基础设施建设,以及副业都有很大的发展。

    经过数年奋战,如今金复二州的机井和排水渠基本完备。不论水灾旱灾,都再难造成太大的威胁。海盖辽阳奋起
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