结果束龙才刚刚起身，甘梦宁那边就不知突然下定了什么决心，牙一咬心一横，端起小碗也顾不得烫，“咕咚咕咚”就全倒进了肚子里。
生气了？
没有吧.或许有点？
其实甘梦宁自己也说不清楚现在自己到底是什么心情，但就算生气也不是生束龙对她恶作剧的气，而是生不争气的自己的气！
明明都不知道多少次下定了不管什么困难都会一起面对的决心，结果就连人家一顿日常的早餐都接受不了还谈什么决心？
就是束龙被女友这彪悍的表现给吓得不轻。
后面咋拍呢？
八点不到霍纳就在发消息开始催了。
为了尽可能节省预算帽下的运营成本，除非是想要自费旅费的不跟团行动，大小红牛相当一部分员工都将拼同一个航班一起回英国。
包括四名车手和霍纳自己。
知道维斯塔潘和霍纳都有私人飞机，但加拿大到英国的航程实在是太远，私人飞机的规格通常难以承担如此长距离的飞行任务，几经周转比坐商务航班都麻烦多了，没有人真会那么傻。
超过十个小时的旅程，后面的午餐和晚餐怕不是多半都要在飞机上解决，哪怕真有食谱差异也完全体现不出来。
说明了什么呢？
说明今早这个半是整蛊的计划还真就是束龙昨晚在把甘梦宁哄睡着之后一拍脑袋想出来的，根本就没有更为详细的后备计划。
那要不删了吧
才出了个大糗的甘梦宁自己又舍不得了，就算不打算当做素材发到账号里，她也想留下来以供未来的自己回头慢慢品味。
正好束龙闲着也没什么事干，干脆就当做是一次正常的VLO拍。
不过这幅举动被霍纳看在眼里之后，一开始还跟着车手们嘻嘻哈哈的霍纳顿时严肃了起来，表示等待会儿上了飞机有重要的事要和几人好好交代。
甚至还包括甘梦宁也要跟着一起听。
确实不是什么小事，不过和赛车与比赛都没有什么关系，而是关于车手以及家属们平时在公众平台上的言论问题。
就在加拿大大奖赛比赛的期间，红牛一位人气还算是比较高的青训在直播中口无遮拦，直接称呼了别人某个非常犯忌讳的-word。
这个年轻人大家都不算陌生，名字叫尤里.维普思，束龙通常在私底下管他叫“大人物（Vp）”
实力和能力对比在座的四名车手都算不上非常出挑，没有统治力也拿不出什么惊艳的表现，唯一继承下去的就只有红牛车手在赛道上不管不顾的莽，堪称行走的事故制造机。
之所以还能赖在马尔科执掌的残酷青训体系下有车开，纯纯就是这小子长了一张还算不错的脸可以拿来当招牌。
人是晚上口嗨的，档案是在第二天被撤除的，红牛对此的决断是果断切割，直接把维普思的名字从官网里给踢了出去。
F1背后的自由媒体集团本就是美国公司，而老美现在在老登的执掌下本来就对这类问题敏感得不行，没有谁会自己给自己找不痛快。
而四名车手中加斯利沉迷玩Tktok，维斯塔潘时常在Redle&bp;Team的直播间中出现，角田搬到意大利居住后现在时不时也会直播下APEX，而束龙最近则总是陪着女友拍这拍那的。
平时这些都是车手们生活的自由红牛也不会管，但在要紧的事情上以红牛素来残酷的风格也绝对不会手软。
最省心的算是束龙，维斯塔潘妥妥地就是高危人群。
他那一群跟着直播的电竞车手小伙伴成分鱼龙混杂，鬼知道会不会什么时候就蹦出那么一两个逆天的词出来，下去后一定要反复强调什么该说什么不该说，真出了事也别犹豫该切割切割。
剩下的也没什么好说的，除了角田之外大家都是围场里的老人了，想来也不用什么事情都要霍纳揪着耳朵皮地教。
另外就是关于媒体日的日程安排。
这其实算是一件小事，因为经过车手们和车队不断地抗议投诉，不少关于媒体日的活动项目其实早就有重新往周四回流的趋势。
只不过这一次算正式出了官方的文件，从银石大奖赛开始周四将正式重新承担起媒体日活动的重任。
其他就是一些在古德伍德速度节上的简单安排。
红牛此行基本就只是去凑热闹，受主办方的邀请为疫情后重新恢复正轨的经典赛车盛宴增加一些热度和影响力。
本来只是稍微去充当一下吉祥物，和粉丝们互动互动再和主持人进行一些问答就没什么了，结果这届古德伍德速度节保时捷还带着他们全新发布的LMDh原型车963来了个重量级的亮相。
一边筹划着进入F1，一边又张罗着进入到耐力赛事的最高Hpercar组别持续扩张品牌影响力，看得出来保时捷最近的野心不小。