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第201章 性能测试(2/2)

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    这意味着,爆发推进模式被启动了。在涡前加温室内的超温加热系统的作用下,TRR-177E/A的涡前温度提升到了一个恐怖的数值,这直接给战斗机带来了额外的9.05吨的推力。

    “我靠,这太他妈带劲了亲爱的!”廖勇感受着狂暴的推背感,兴奋地同时嘴上也没什么遮拦了。

    “好了,知道了,正经点!你现在已经飞到六马赫了!”

    “放心,现在机体强度还撑得住。”廖勇很快就适应了狂暴的加速度,“好,机动测试现在开始!”

    说完,他再次拨动油门杆上的拇指轮,将机翼的后掠角略微调小,也就是将机翼展开,这虽然会增大一些阻力,但是相对展开后,机翼上的襟翼就可以起到更大的作用了。

    随后,他也没整什么花里胡哨的动作,油门一推,直接就是一个暴力拉杆。

    测机动性,最简单的就是来个不减速的满杆急转向。

    随着过载过高的报警声响起,廖勇以六马赫的速度飞出了10.5度每秒的超高角速度。

    别看角速度看着不大,他这可是六马赫的超高速,在强大的惯性作用下,这直接让他飞到了33G。

    “你注意点!”李听寒手里有机体情况检测,看到廖勇拉了个爆高的过载,登时就急了。

    “放心,我没事,你的新作战服性能非常好。”廖勇的平静的声音传来,“看上去,你和我都低估新式的线性座椅以及作战服了,在这些设备的帮助下,我感觉下次可以把安全线放在35G以上,如果这种作战服能推广开,那我认为你的飞行包线,可能得重画了。”

    说完,廖勇放开手脚,一口气不停地做了好几个花里胡哨的高G机动动作。

    “不行,我现在觉得我的身体素质还是太差了。”在塔台一群人看的提心吊胆的时候,廖勇的话继续在塔台中响起,“现在我感觉是我在限制这架战斗机的发挥,三翼面可变前掠翼配合全动可变垂尾平尾,这玩意的机动潜力太大了,如果我只是一段电磁波或者别的什么,总之是没有肉体的存在来控制这架战斗机的话,我感觉飞到45G后这架战斗机都不会有什么问题。”

    听这家伙的语气,现在廖勇还很轻松呢。

    “行了,玩够了就赶紧恢复平飞汇报状态。”最后,跟在后面保持影像记录的娜塔莉亚绷不住了,“你这么飞,我追你都快累死了,该准备准备,进行下一项测试了。”

    hai
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