只要桥身结实，直接铺上去稳稳当当。”

    虽说完全赞同，韩赞周还是不敢马虎。他带着工人重做了一段改良道基，特意加大震动强度测试。

    结果簧片“咚咚”弹得欢，道床稳如磐石，连排水都顺畅得很，完全达到了预想效果。

    “就按这个来！”

    韩赞周当即拍板。

    很快，大家就尝到了新结构的甜头：

    四层部件都能在工坊里预制，钢筋铸造工、混凝土工、木工各干一摊，效率翻了倍；

    之前铺的十里平槽也不用返工，直接往上加新结构就行，省了不少人力和时间。

    看着轨道一天天往前延伸，韩赞周心里踏实极了。

    这条凝聚着巧思的轨道，就像一条扎稳了根基的钢铁动脉，将来准能稳稳当当扛起运输的重担。

    十月十二这日，三十里轨道终于铺到了头，接缝处的钢轨亮得能映出人影。

    轨车工坊里，龙门吊的钢缆“咯吱”绷紧，将一台油光锃亮的新机头稳稳拎起，轻轻落在轨道上，轮子与钢轨一碰，发出清脆的“当啷”声。

    紧接着，六节车厢依次被吊来，用榫卯结构跟机头咬得死死的，最后又一台机头被安在尾端——

    这独特的“前后双机头”编组，是皇帝亲自定下的主意，眼下一条轨道就够用：

    前机头往前送，后机头直接拉回来，省去了掉头的麻烦，效率凭空提了一倍。

    hai