那些超越时代的设计理念和技术方向，既让人兴奋不已，也带来了前所未有的挑战。
在椹川海军设计院，冯启帆带领的团队正在连夜修改航母设计方案。
邓贤提出的斜角甲板概念虽然巧妙，但实施起来却面临诸多困难。
"左舷延伸部分的强度计算必须重新进行。"
一位资深结构工程师指着图纸说说着。
"而且要考虑到加装拦阻索后的应力分布。"
"这不仅仅是结构问题。"
另一位流体动力学专家听后开口补充道。
"船体不对称延伸后，对航行性能的影响也需要通过水槽试验来验证。"
冯启帆揉了揉布满血丝的眼睛，神情疲惫的开口说道："所有这些工作都需要时间，而大帅希望我们尽快开工建造..."
这话让本还在激烈讨论的团队陷入了沉默。
最终，沉默良久的冯启帆下定决心开口："这样，我们分两组并行工作。一组继续优化现有直通甲板方案作为备份；另一组全力攻关斜角甲板设计。同时，向大帅申请资源，立即开始水槽试验和结构强度测试。"
在椰城航空研究院，情况同样紧张。周志开工程师组织了一批顶尖人才，开始攻关全金属单翼结构和可收放起落架技术。
"铝合金蒙皮的铆接工艺需要重新研究。"
材料实验室里，一位年轻工程师提出自己的意见。
"我们现有的铆接强度可能不足。"
"起落架收放机构更是复杂。"
机械设计团队的负责人也是叹气的说着。
"需要精密的液压系统和锁定机构，这对加工精度要求极高。"
周志开听着大家低迷的话语，没有气馁鼓励大家说道："一步步来。先从小比例模型开始测试，同时派人去儋耳州机械厂，与他们合作开发所需的高精度加工设备。"
这些技术挑战的背后，是巨大的人才需求。
华南三省乃至全国的相关领域专家被迅速征调，但仍然远远不够。
郑文君的办公室因此成为了最繁忙的地方之一。
他通过海外网络发出的招聘信息收到了大量回应，但真正顶尖的人才往往难以轻易离开国外优越的研究环境。
"德意志国慕尼黑大学的汉斯·米勒教授是空气动力学权威，但他对来华国工作犹豫不决。"
一位助理向郑文君汇报着海外招募人才的情况。
"他担心研究条件和支持不足。"
郑文君听后沉思片刻，开口说道："以我的名义直接给他写信，附上大帅对空军发展的规划和对空气动力学研究的重视程度。同时承诺给他相当于德意志国三倍的薪水，独立实验室，以及充足的研究经费。还可以答应他每年可以回国探亲两次，费用我们全包。"
这种不惜代价的人才引进策略很快取得了效果。
一批来自欧美各国的专家和技术人员开始动身前往华国。
他们中的许多人被邓贤的超前视野所吸引，想要亲眼见证这个东方国家如何实现技术跨越。
与此同时，邓贤亲自起草了一份《特殊人才引进与优待条例》，规定引进的海外专家享受最高级别的待遇：豪华住宅、专车接送、子女教育保障、高额薪水以及充分的研究自主权。
这些措施引起了部分本土技术人员的不解甚至不满。
一次技术交流会上，一位本土工程师忍不住抱怨："那些外国专家拿的薪水是我们的五六倍，住的都是独栋洋楼，而我们很多人还挤在集体宿舍里。这未免太不公平了。"
这话引起了不少人的共鸣。
确实，外国专家的待遇甚至超过了许多部门主管。
就在气氛有些尴尬时，周志开工程师站了起来："我理解大家的心情。但请大家想一想，如果没有这些外国专家的帮助，我们可能需要五年甚至十年才能掌握全金属单翼技术。而现在，有了他们的指导，我们有希望在两年内就实现突破。时间，对于我们的国防建设来说，是最宝贵的资源。"
他顿了顿，继续说道："大帅经常说，我们要站在巨人的肩膀上看世界。这些外国专家就是我们可以借助的巨人。等我们学到了他们的知识和经验，我们就能自己成为巨人。"
这番话平息了大部分人的不满。
事实上，邓贤也考虑到了本土人才的培养问题。
在他的指示下，每个外国专家都必须配备若干名中国助手，这些助手既是学习者，也是监督者，确保技术能够真正被消化吸收。
此外，邓贤还特别注重青年人才的培养。
在三所新成立的大学中，航空工程和船舶工程被列为重点学科，享有最高的经费支持。
优秀学生被选拔进入青年科技英才