他们既想拿到2号舰以及歼-35的电子情报，又不想承担高风险。
显然，主动权在东大手里了。
如果歼-11B机群对小日本空中自卫队的F-15J开火，那么李干就会在第一时间里对RC-135机型突击，他能做到在RC-135有反应之前将其击落。
这个把握是百分之百。
倘若不能动用空空导弹，那么李干就要想其他办法搞掉这架RC-135了。
首先，必要给让美国人长长记性。
他们出动一架两架侦察机贴着东大海岸线飞行侦察的年代，早在几年前就一去不复返了。
而现在，东大海军划出的禁航区就是任何其他方面的禁区，哪怕这个禁航区是在国际海域。
事实上，这也是国际惯例。
只要不把禁航区划在他国的领海之内。
必须要打掉美国人的嚣张气焰！
不使用空空导弹的情况下，李干还真的想不出有什么办法能够在既不暴露自己，又能把RC-135干掉的办法。
贴近了切割RC-135的机翼，这种外科手术刀他做过，可是这样一来，歼-35就彻底暴露在了RC-135的眼皮子底下。
即便让其坠毁，手尾也很长。
因为要抢在美国人之前将其打捞上来，否则，飞机上的数据一样会被美国人获得。
再者，尚不清楚RC-135上面是否搭载了实时同步数据装置，如果有，那么即便将其打捞上来也于事无补。
这种办法的不确定性太大。
眼看着进入了RC-135的100公里范围内，李干仍然想不出一个两全其美的办法。
而此时小日本空中自卫队的F-15J机群并没有越过禁航线，东大空军的歼-11B机群没有动手的理由。
李干拧着眉头急剧思考。
突然，他猛地一愣——我这是着相了啊！
歼-35是隐身战斗机啊，直到现在，仍然没有被美国的RC-135发现，也没有被其后方坐镇指挥的预警机发现。
如此一来，机会就来了。
李干当然做了一个遵从祖宗意愿的决定。
他给PL-15C通电了。
随即，他把从预警机那里获得的RC-135的位置信息和飞行参数输入了PL-15C的导引头。
要保证绝对的静默和隐身，李干不但不能打开机载雷达，就连打开弹仓的时机都要掌握得非常精准。
任何隐身战斗机，一旦打开弹仓，雷达反射面积会陡然增大，歼-20也不例外。
因此，歼-20的弹仓活动板被设计成锯齿形，尽可能地降低雷达反射面积。
仍然没能完全消除这个隐患。
所以，隐身战机在发射导弹的那一刻，就是暴露在敌方雷达探测范围的时候。
这个过程越短，就越安全。
PL-15C的自我寻的距离是80公里。
在进入这个距离后，李干调整了机头指向，直直地对向了RC-135后方那架E-3预警机。
这种姿态下的雷达反射面积是最小的，距离在二百多公里以上，E-3没有发现03号歼-35的可能。
陡然爬升到300米高度后，李干在短短的三秒钟之内，完成了打开弹仓、连续发射两枚PL-15C空空导弹的操作。
随即，他根本不管PL-15C飞向何方，而是立即压机头，恢复了20米掠海高度的超低空飞行。
就这么一瞬间，E-3预警机根本反应不过来，就更别说RC-135了。
两枚PL-15C是没有载机火控雷达引导的，但是，它们在空警-2000预警机的引导范围之内！
A射B导，李干首先让自己充当发射平台！
PL-15C首先按照预设的参数大概飞向RC-135，而且是从300米低空往上飞。
第一级冲压发动机把导弹加速到超音速之后，第二级脉冲发动机工作，持续推动着导弹加速以爬升的姿态奔向目标。
到了这个阶段，空警-2000便持续发来了修正信号，引导导弹精准地飞行了RC-135。
RC-135的电子侦察能力极为强悍，他们很快捕捉到了这些引导信号，并且迅速进行干扰，尽管他们不知道这些信号的目的。
起初，干扰有效果，可是很快他们发现，这些信号是经过层层加密的，而且被到了某个点就有消失的痕迹。
这个时候，RC-135的机组成员才意识到，这是导弹引导信号！
RC-135的飞行员立即进行规避机动，疯狂转向逃窜。
这是大飞机躲避导弹攻击的第一步动作，也只能这么做。
你不能指望波音-707这种四发客机做七八个G的过载机动，也就只能拉