原本，如果不是能源安全委员会突然给罗杰制造了这么大的麻烦，这两个国家的代表团想要与罗杰进行会谈，恐怕会相当困难，至少也会被罗杰好好地拿捏一番。
然而，事已至此，为了在即将到来的机构评估中提升公司的市值，罗杰不得不强压心中的情绪，决定与这两国的代表进行会谈。
尽管如此，他那与生俱来的傲气依然存在，并不会因为眼前的困境而有所收敛。
罗杰首先吩咐他的得力助手佐美，去通知这两个国家的商务代表团：“视界科技公司”的全球布局已经圆满完成，而关于“电能无线传送技术”的特别授权牌照，名额也已经全部满额。
因此，他只能对两国代表团表示深深的歉意。
当两国的代表接到这个通知时，他们的心中充满了震惊和愤怒。他们无法理解，为什么罗杰会如此区别对待大和民族和大韩民族？这无疑是对他们国家的一种轻视和侮辱！
于是乎，两国的代表团和驻纽约的使领馆犹如热锅上的蚂蚁一般，迅速地展开了紧锣密鼓的外交斡旋与政治游说活动。一时间，整个纽约城都被这股紧张的氛围所笼罩，那些与罗杰能够搭上话的政要们更是忙得不亦乐乎。
这些政要们平日里或许只是些道貌岸然的政客，但在面对如此诱人的礼物和政治献金时，他们的内心早已被贪婪所吞噬。
一个个笑逐颜开地将这些财物收入囊中，同时在心底里对罗杰赞不绝口，称赞他为纽约的发展做出了不可磨灭的贡献。
然而，这股热潮并没有仅仅局限于纽约的政要圈子。远在美国西部调查研究1024号法案执行情况的麦肯锡参议，也在得知这一消息后，迫不及待地拨通了罗杰的电话，询问具体情况。
在电话中，麦肯锡参议首先向罗杰解释了为什么没有在事先与他沟通联邦能源安全委员会的事情。
他坦言，当时他认为这完全就是一场闹剧，是对罗杰的一种极端施压手段，目的无非是为了以低价购入股份，从中谋取私利。
而且，这样的行为本身就是对联邦法案的公然违背，完全可以置之不理。
然而，麦肯锡参议却没有充分考虑到罗杰所处的立场以及他所承担的巨大风险。
这样的决策不仅可能给罗杰带来巨额的经济损失，更有可能对他的声誉和事业造成无法挽回的影响。
随着麦肯锡参议员的诚挚道歉，罗杰心中的不快稍稍得到缓解。
他决定给这位参议员一个面子，将原本用于两国游说的事情所带来的好处，全部加诸在这位参议员身上。
第二天上午，罗杰与日本商务代表团进行了会面，并顺利签署了授权协议。下午，他又马不停蹄地与韩国代表团完成了同样的签约仪式。
这份授权协议与其他国家的协议相比，有一个显着的区别，那就是关于每台电能汽车和专利授权费以及手机的专利使用费用的规定发生了变化。
起初，罗杰方面提出了一个颇为惊人的要求，即将电能汽车的专利使用费大幅提高至每台 1000 美元，同时将手机的专利使用费提高到 30 美元。这样的提价幅度无疑给双方的谈判带来了巨大的压力和挑战。
然而，经过两国代表之间多轮艰苦卓绝的谈判，最终达成了一项相对折中的协议。根据该协议，汽车的专利使用费被确定为每台 650 美元，相较于最初的 500 美元有所提高；而手机的专利使用费则定为 25 美元，略低于罗杰方面最初的要求。
值得一提的是，在这次谈判中，日本方面成功获得了两张电能汽车牌照的授权，分别授予了丰田和本田这两家知名汽车公司。
这两家公司预计每年的汽车产量约为 1000 万辆左右，这无疑将为日本的汽车产业带来新的发展机遇。不过，日本方面并未获得手机牌照的授权。
与此同时，韩国方面也在谈判中取得了一定的成果。他们成功获得了一张手机牌照的授权，授予了三星手机。
三星手机作为全球知名的手机品牌，其生产量甚至比苹果还要高出一筹，每年大约在 2.15 亿只左右。此外，韩国还获得了两张电动汽车牌照的授权，分别授予了现代和大宇这两家汽车公司。
这两家公司加起来的年产汽车量大约在 200 万辆左右。
两国授权协议的成功签署，无疑是一个具有重大意义的里程碑事件，对于罗杰的公司来说，这将带来巨大的经济收益。
据估计，每年大约能够为公司带来约 1000 亿美元的收入，这一数字无疑令人瞠目结舌。
如此可观的收入增长，对于接下来的公司市值评估无疑是非常有利的事情。为了确保评估的准确性和权威性，罗杰特意选择了穆迪投资服务公司作为评估机构。
这家公司在全球范围内享有盛誉