这三个项目不是孤立的！
它们之间有着密切的技术关联！
歼-8IIM的改装将为我们积累三代机技术的宝贵经验！
包括模拟-数字混合飞控系统和多模脉冲多普勒雷达的应用！
歼-10的研发将为运-11大飞机项目提供航电系统的技术储备！
特别是综合飞行管理系统！
而运-11大飞机项目的成功？
又将为我们未来的大型军民两用飞机奠定基础！
包括预警机和空中加油机平台！”
“对于‘空中利刃’！
我的目标很简单！
就是要让我们的‘八爷’脱胎换骨！
在换装了新型雷达、发动机和F-117级隐身涂层后！
它的综合作战性能，必须全面超越我们周边任何国家现役的主力战机！
成为名副其实的——天空霸主！”
“具体来说？
我们要为歼-8IIM安装我自己设计的‘龙眼’多模脉冲多普勒雷达！
采用砷化镓微波器件！探测距离将提升到130公里！
能够同时跟踪12个目标并攻击其中4个！
我们要为它涂装F-117级隐身涂层！
在1-18GHz频段内雷达反射截面将减少50%！
我们要为它安装改进型涡喷-14A发动机！
单台推力将提升到7600公斤，比现在的涡喷-13提升20%！
我们要装备霹雳-11中距空空导弹！
射程65公里，采用半主动雷达制导！
这些技术改进将让歼-8IIM接近甚至部分超越苏-27的综合作战能力！”
“对于‘龙之利爪’！
歼-10项目？不能再走修修补补的老路！
我们要一步到位！
直接对标美国最新的F-16 Block40！
无论是气动布局！还是飞控系统？
无论是航电架构？还是武器挂载！
我们都要做到——接近！甚至部分超越！”
“歼-10将采用鸭式三角翼布局！
这种气动配置比传统的三角翼机动性提升50%！雷达反射性能降低20%！
我们的模拟-数字混合四重余度飞控系统将采用电传控制！
反应速度比模拟飞控快6倍！
我们的多模脉冲多普勒雷达将探测距离提升到65公里！
能够发射霹雳-11中距空空导弹，射程65公里！
短期目标，我们将在一年内完成歼-10原型机试飞！
长期目标？
我们将推出歼-10量产型！
装备被动相控阵雷达，探测距离80公里，跟踪16个目标，攻击4个！
F-117级隐身涂层雷达反射截面减少80%。
涡喷-14B发动机推力达到8000公斤。
霹雳-12导弹射程80公里，采用先进半主动雷达制导，确保全面对标F-16 Block50！”
“至于‘鲲鹏展翅’！
大型民航客机，是一个国家综合国力的象征！
我们不能永远依赖从国外购买！
我们必须要有我们自己的‘鲲鹏’！”
“运-11的最大载重量将达到20–25吨！
对标波音737-300。
载客150–180人！
航程4000公里。能够覆盖第一岛链内的所有区域！
它将采用涡扇-8改进型发动机，单台推力9000公斤！
比现在运-8使用的涡桨发动机效率提升30%！
更重要的是！
它的机体结构将为改装各种特种飞机预留标准化接口！
我们将在它的基础上发展出民航客机！
同时支持军用改装！
如未来的预警机、加油机、电子侦察机等衍生型号！
短期目标？
我们将在五年内完成运-11首飞！打破国外民航技术封锁！
长期目标？
我们将优化运-11，载客提升至200人！航程延长至4500公里！
涡扇-8B发动机推力9500公斤！对标波音737-400！”
苏倾雪的每一句话，都充满了力量和远见！
她没有说太多复杂的技术细节，但她描绘出的那幅波澜壮阔的蓝图！
却让在场所有的航空专家，都听得心潮澎湃，热血沸腾！
他们仿佛已经看到了，一架架先进的战机和民航客机？
从他们的手中诞生！翱翔于祖国的蓝天之上！
“各位前辈！”