这神秘的地下空间内，科研人员们全神贯注，围绕着动力装甲忙碌穿梭，各项仪器闪烁着数据光芒，见证着这款新型装备接受考验的关键时刻。
盾卫1型动力装甲的诞生，无疑是华夏国科研领域的一次艰难探索与突破。
盾卫1型动力装甲，起源于科研基地对神秘人赠送的那台t45型动力装甲的的原型机进行深入研究与改造。
科研人员先是小心翼翼地拆解t45型动力装甲，对其每一个零部件、每一处构造都进行了细致入微的分析。
随后他们基于现有的技术条件和对未来需求的考量，精心完善设计图纸，力求打造出一款更适合当下局势的国产装甲。
经过3个月的不懈努力，终于进入了小批量试产阶段。
然而研发之路从来都不是一帆风顺的。
在动力源的选择上，核聚变电池成为了首选。
但核聚变电池的研发进度却极为缓慢，犹如蜗牛爬行。
当科研人员对其进行拆解并尝试重新组合设计时，由于技术尚未成熟，诸多问题接踵而至。
科研基地生产出的首款核聚变电池，其体积比原核聚变电池的原型大一倍有余，这无疑增加了安装的难度和整体的空间占用。
更为棘手的是电量方面也不尽如人意，单个核聚变电池的电量仅为原来的一半，只有540伏。
面对这一困境，科学家们并未气馁，而是积极寻求解决办法。
经过反复论证与试验，他们决定在盾卫1型动力装甲的内部加装2个国产核聚变电池，以此作为动力装甲的驱动能量源。
虽然这样的解决方案增加了装甲的内部复杂性，但在当时的情况下，也不失为一种可行之策。
除了动力源的问题，盾卫1型动力装甲在外部装甲材料上也面临挑战。
由于钛合金钢的技术水平有限，无法达到t45型动力装甲外部装甲钛合金钢板的强度。
为了保证装甲的防护性能，科研人员只能加厚钛合金钢板的厚度。
这一举措虽然有效提升了防护力，但也带来了新的问题——盾卫1型动力装甲的高度和重量相较于t45动力装甲原型机都有所增加。
经过无数次的调试与改进，最终完成的盾卫1型动力装甲呈现在众人眼前。
它高达2.6米，宛如一座屹立不倒的钢铁巨人，体重接近1.8吨，散发着厚重而强大的气息。
尽管在研发过程中遭遇了诸多困难，但盾卫1型动力装甲的诞生，依然给华夏国的人们带来了新的保障。
它承载着科研人员的心血与智慧，也将在未来的日子里，为守护这片土地发挥重要的作用。
基地负责人潘文远站在一旁，手中紧握着一叠资料，正仔细翻看盾卫1型动力装甲的设计参数，他的眉头微微皱起，眼神中透露出一丝忧虑与思索。
对面的场地里，几名科研人员正分别操控着一台盾卫1型动力装甲，有条不紊地开展着进行各项严苛的测试。
首先是高空坠落测试。
动力装甲被缓缓提升至20米的高空，随着一声令下，它如一颗坠落的流星般垂直而下。
“轰”的一声巨响，尘土飞扬，动力装甲重重砸落在地面。
这一测试旨在检验动力装甲对驾驶人员的保护功能，确保在极端情况下，驾驶员能得到周全的防护。
紧接着是力量与速度测试。动力装甲如同一头迅猛的猎豹，在测试场地中来回穿梭，展现出惊人的爆发力。
科研人员密切关注着各项数据，试图探寻它的极限力量和最快速度，以便了解这款装备在战场上的机动性与攻击力。
防御测试更是全面而细致。
从普通的小口径手枪射击开始，“砰砰”的枪声在基地内回荡，子弹如雨点般射向动力装甲，观察其表面的反应。
随后大口径机枪也加入测试行列，强大的后坐力伴随着密集的枪声，对动力装甲的防御提出了更高挑战。
最后小型火炮登场，炮弹在动力装甲周围炸开，火光冲天，检验其在面对重型火力时的防护能力。
同时驾驶续航能力的测试也在同步进行，以确定动力装甲在一次能源补给后，能够持续执行任务的时长。
一番高强度的测试下来，原本首批的10台盾卫1型动力装甲已是“伤痕累累”。
最终仅有3台还保持着相对完好的状态，其余的动力装甲都需要进行大规模的修缮，才能恢复如初。
尽管如此，科研小队对测试结果整体还是比较满意的，各项数据基本符合预期目标。
潘文远院士却仍不太满意。
尤其是动力装甲外部钛合金钢装甲的研发进度，相较理想状