船只的种类五花八门，体现了参与者的多元：

    最引人注目的，是那些隶属于各大贵族或商团联盟的大型远洋帆船。

    它们多是福船、广船样式改造，体型庞大，通常有三到四根桅杆，船首绘着狰狞的兽头或家族徽记，船身经过加固，侧舷开有炮窗。

    甲板上堆放着捆扎好的物资，像一头头伏在水面的巨兽，这些是船队的核心与骨干。

    其次是数量更多的中型海船，适合沿岸航行和跨越南海，多属于中小贵族联合体或较大商队。

    还有许多内河漕船、沙船被临时改造，加高了干舷，加固了船体，准备冒险一搏，它们多属于小商人或平民结伙。

    此外，港口外海还停泊着数艘体型修长、涂装成深灰色、冒着淡淡蒸汽的军舰——那是奉命前来接应和维持秩序的大夏皇家海军巡逻舰只，它们沉默而威严的存在，给沸腾的港口注入了一份秩序感与安全感。

    码头上，景象更是令人目不暇接：

    一队队打着不同旗号、穿着不同颜色号服（方便识别）的人员，正喊着号子，将最后的物资搬上跳板。

    成袋的稻米、面粉、腌肉、咸鱼；捆扎的农具、铁钉、绳索、帆布，密封的陶罐装着酒、油、药品，甚至还有捆着四蹄的猪羊、笼中的鸡鸭，发出嘈杂的叫声。