都是华夏先贤与天斗，与地斗，改造自然，我命由我不由天的不屈体现。

    宇文衍也很清楚。

    以当下的生产力水平，没有大型机械，只靠人力，工程难度极高。

    不过，他也不急。

    让工部成立专项小组，率先进行路线探测，地质考察等。

    初步制定方案，进行相关论证。

    一步一步来。

    华夏民族想做的事，就没有不成功的道理。

    这就是炎黄子孙血脉中的自信。

    从洛阳至扬州的线路倒是困难较少。

    最大的问题就是跨江。

    淮河和长江两条大河阻断了南北陆路往来。

    最佳解决方案就是架桥。

    二十多年前，宇文衍找到李春，并让其进工部。

    就是为了大力发展建桥技术，培养相关技术工匠。

    从而在未来的某一天。

    在长江之上建造横跨南北两岸的大桥来。

    这么些年来。

    李春所在的工部团队建造了成千上万座大小石拱桥。

    其中，不少是跨江联拱桥。

    只要有需要，宇文衍相信以后一定可以建造一座横跨长江的石拱桥来。

    洛阳至扬州，只需跨越淮河即可。

    至于以后要将长江南北的铁路连通起来，那就交给时间。

    朝着目标努力。

    一代人不行，就两代、三代人去做，子子孙孙无穷尽！

    “这段铁路全线开工，看来淮河大桥可行了？”

    “回陛下，右侍郎亲自考察论证了两年，认为建成绝无问题。”

    “不过，石拱联桥能不能经受夏季洪水的冲击，尚未可知。”

    “技术上能建就好，大不了把桥墩底座加大就是了。”

    “陛下所言甚是，李春也是这么想的。”

    宇文衍龙颜大悦。

    如果能建成横跨淮河的大桥，绝对是桥梁史上的巨大突破。

    离建造第一座长江大桥又近了一步。

    ……