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第537章 师夷长技以制夷(1/2)

    这第一台行星发动机,并没有建造在龙国自己境内。

    而是在某个铁杆小弟的地盘上。

    主要是欧老爷子考虑到发动机运行的稳定性。

    不管怎么说,这也是人类第一次建造这种超级工程。

    不同于太空电梯和神宫基地。

    一台行星发动机包括底座在内,动辄直径几十公里。

    跟一座小型城市没什么区别。

    而且其内蕴含着难以想象的恐怖能量。

    如果一旦出差错,将是难以想象的毁灭性灾难。

    哪怕发动机的数据模型,已经在实验室里稳定运行了数百年的时间线。

    但人为建造总会存在有误差。

    哪怕是以现如今龙国所掌握的科技力量。

    也不敢百分百保证能将这种误差降低到零。

    也只能在保证发动机稳定运行的前提下,尽可能的增大误差率。

    所以这第一台行星发动机,也就相当于是一台试验机。

    自然是要建在外边的比较好。

    当然。

    欧老爷子事先也讲清楚了其中的弊端。

    并没有强买强卖。

    而那个愿意承建发动机的小弟。

    虽然承担了不小的风险,但也从其中获利了不少。

    仅仅是在整个流浪蓝星计划里,其优先级就提升到了仅次于老毛熊之下。

    这可把当初那几个犹豫的小国羡慕的不行。

    毕竟这可是真正相当于一步登天。

    踏进了龙国这条大船的核心圈子。

    所以在建造接下来的几座发动机时,这些家伙一个比一个积极。

    只可惜。

    发动机建造的位置,事先都是经过量子计算机提前计算好的。

    可不是什么地方都能建。

    地壳结构稳定只是最基本的要求。

    还得计算好每一台发动机的推力角度。

    总不能最终几十台发动机各推各的。

    那不得将蓝星给挤爆了?

    最终十几个小弟和盟友。

    一共也就只有四台发动机的建造指标。

    其中老毛熊境内就有两台。

    一台动力发动机。

    一台大角度转向发动机。

    虽然这优化升级版的行星发动机,自身也有一定的转向倾角。

    但为了保证动力输出,其转向角度并不大。

    只能用作小角度微调,并不能实现短时间内的大角度转向和规避。

    所以,单独的转向发动机依旧还是有必要的。

    在这三年里。

    一号发动机的建造已经完成了百分之八十。

    紧随其后的二号三号发动机,也已经建好了底座。

    中间的发动机模块,也已经陆陆续续的开始组装工作。

    老毛熊境内那台转向发动机,也同样进度过半。

    只等一号发动机彻底完工,其真实运行数据出来的那一刻。

    就是拖全世界“下水”的时候。

    而如今,真实的发动机数据还没有。

    流浪蓝星计划到底行不行得通,依然还挂着一个问号。

    欧先民很清楚。

    如果没有真实数据摆在眼前。

    根本就不足以说服那群以老霉为首的西方利益群体。

    甚至还有可能添乱。

    得不偿失。

    只是行星发动机的体量何其大。

    更何况还是四座同时建造。

    再加上那覆盖整个龙国的生态穹顶。

    只要老霉等人眼睛不瞎,就不可能完全察觉不到。

    不过因为上一次的六代机事件。

    虽然这三年来老霉都曾多次想找龙国谈谈。

    但最终也都不了了之。

    毕竟那一次双方私底下也同样没能谈拢。

    龙国想要借机去52区里看看。

    但老霉肚子里憋着坏水,自然不可能轻易让龙国人进去。

    所以最终双方闹得不欢而散。

    而那台飞机到现在都还在龙国仓库里扔着。

    老霉也心知肚明。

    知道那玩意儿的数据早就被龙国人给搞到了。

    就算真要回来也没用。

    双方只是一直打口水战。

    自此谁也没再提那架飞机的事情。

    也是在这种情况,即便那生态穹顶就这么明晃晃的漂浮在太空之中。

    可老霉却没办法从龙国人口中得到半点说明。

    甚至连那东西是做什么都不知道。

    这让老霉如何不慌?

    生怕那又是什么新型太空武器。

    每天嘴上不饶人的到处谴责龙国。

    可私底下,老霉高层却不得不放下高傲的姿态。

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