整个焊接车间总共使用了超过100台焊接机器人，这在国内绝对是第一名的存在。
就算是放在全球来说，也算是比较先进的水平了。
各个汽车巨头虽然都有使用焊接机器人，但一般都是在焊接车间当中比较大型的零件焊接工位上使用，其他的部位大多数时候还是使用手工焊接。
因为焊接机器人的价格还是太高了。
用人工焊接，会更加便宜。
并且这个时候的焊接机器人，柔性化做的没有后世那么好。
有些工序用焊接机器人去焊接，不一定能够实现。
至于在华夏，人工那么便宜，如果不是有必要的工序，大家对于从国外进口焊接设备来焊接，那就更加没有兴趣了。
按照正常的历史发展，要一直到了2005年之后新修建的各种汽车工厂的焊接车间，才会大量的采用焊接机器人。
再往后几年人工成本大幅度上升，2015年之后的焊接车间，基本上就是能够使用机器人的地方，都不会考虑用人。
因为那个时候机器人的价格已经大幅度的下降，用机器人去实现焊接，会比工人更加便宜。
关键是机器人它很听话啊。
不像是人，有的时候还不好管理。
“你们这个焊接机器人，完全可以在国内汽车行业以及家电行业等许多行业大规模的推广啊。”
“不仅可以大幅度的提升零件焊接质量，还能提高生产效率。”
“谁说我们华夏就不能修建现代化的汽车工厂？”
“我看你们这座新工厂，就非常的现代化嘛。”
周建对眼前的这座新工厂，评价显然是非常高的。
这几年，宝马汽车集团无疑成为国内工业界的明星。
作为改革成功的典范，周建很清楚要想做出更大的成绩，其实是很有挑战性的。
但是路虎汽车的新工厂没有让他失望。
完全有别于国内其他汽车厂焊机车间的自动化程度，进入到车间之后就整齐有序的布置，都给人一种自己是在美利坚或者东瀛参观国际汽车巨头的生产车间的感觉。
“我们南山设备下一步也会跟国内的客户推销我们的焊接机器人。”
“除了机械制造和汽车生产领域，我们还准备在电子设备制造领域，让我们的焊接机器人发挥重要作用。”
“对于精确、微小的元器件、电路板或连接器等的焊接，我们新开发出来的焊接机器人能凭借其高精度和稳定性，确保焊接的可靠性。”
“特别是在医疗设备的制造中，焊接机器人的应用更是提升了医疗设备的焊接质量，为患者治疗过程中的安全性提供了有力保障。”
“下一步我们也会同步的进军国际市场，把南山设备的焊接机器人卖到美利坚、东瀛和欧洲等地去。”
江辉知道国内现在的大部分工厂，其实还是用不起焊机机器人的。
再说了，用焊接机器人取代了人工焊接，那些人员如何安排也是一个问题。
“焊机机器人大有可为，到时候我们委员会也会跟各个下属工厂推荐你们的焊机机器人。”
“除此之外，其他的一些机器人，你们也可以大胆的去开发。”
“我觉得将来这会成为你们南山设备的拳头产品。”
周建的眼光还是很不错的。
这些年他也算是见多识广，知道机器人这种东西，绝对是很有前途的。
“我们一定会努力，把南山焊机机器人打造成为全球知名的一个焊接机器人品牌。”
周建都表示要帮助自己搞机器人推广了，江辉自然要稍微表态一下。
接下来，参观队伍绕着焊接车间走了一大圈，然后就进入到了涂装车间。
相比焊接车间来说，涂装车间肯定是没有那么方便参观的。
“我们的涂装车间的整个涂装过程中，机械化运输占据了重要地位。”
“除涂胶线装卸车身需人工外，其余环节全部自动化。”
“这大大提高了生产效率，并且自动化生产流程还确保了涂装质量的稳定性和一致性。”
刚刚说完机器人的事情，把焊接车间的自动化程度大大的宣传了一把。
现在来到涂装车间，自然也要先过渡一下，让大家继续感受到涂装车间的自动化程度。
然后才开始介绍具体的涂装工序。
“眼前的这条生产线是预处理线。”
“涂装前的预处理是确保涂装质量的关键步骤。”
“我们的涂装车间采用了先进的预处理工艺，包括脱脂、磷化等工序，以去除车身表面的油污、锈蚀等杂质，为后续的涂装工作打下坚实基础。”
“接着后面的是电泳线。”
“电泳涂装是车身防腐的重要手段，也是国际上最