光是这一部分的数据采集、纠正成本都是一个非常庞大的数字。
但是没办法，人工智能就算再聪明，学习效率再高，它也得有学习的样本才行啊。
所以，机器人的研发团队，只能搞这么原始的数据工厂。
这些单纯模仿人们工作的训练数据，其实都还算容易获得，而其他一些特殊领域的数据获得更难，成本更高。
比如AI战斗机的训练数据！
为了获得足够多的训练数据，X项目团队可是和相关机构合作，给一大堆现飞机安装了数据收集设备，同时又弄了一大堆模拟驾驶飞机，给飞行员用于日常训练的同时，也是用来收集数据。
整个数据的收集过程非常的复杂，而且成本也非常高。
很多飞行员，其实都是X项目的飞行人工智能的老师……只是他们自己还不知道而已。
这是人工智能，或者说机器学习的特性，不管做什么人工智能，大数据模型，都得有数据用来训练才行。
没数据就很难搞了。
机器人团队为了搞机器人，弄了一大堆数据工厂搞数据呢。
而这些数据收集起来后，该如何进行高效学习，这就是智云集团人工智能领域的核心技术。
这涉及到最底层的核心算法。
其他人工智能企业和智云集团的人工智能技术差距，其实主要也是体现在核心算法领域。
要说训练数据，他们也能收集啊，智云集团可以做的事情，他们同样也可以。
但是核心算法这一块上，他们就没办法抄了。
进而导致了人工智能技术的巨大差异，而这种差异最终又会体现到诸多硬件产品的性能上。
如海蓝汽车的自动辅助驾驶性能，X14智能无人机的自主飞行性能，智云机器人的专业工作辅助能力等等。
这也是诸多机器人研发团队，目前所面临的巨大问题，甚至是短时间内无法解决的问题。
人工智能技术他们搞不定，也没有第三方供应商可以提供……只能拿着智云集团开源的那几个AI模型改来改去。
如此情况下，他们想要做出来堪用的机器人，难度会非常大。
这机器人都做不出来，自然也就只能看着智云集团在机器人领域里吃独食了。
所以现在很多机器人行业里的创业公司，或者是大公司里的机器人项目团队，对现在的机器人市场是感觉非常的复杂。
机器人市场很红火，但是他们却没有相应的产品可卖！
但是，也不是所有人都野心大，直接奔着通用机器人去的，有些机器人领域的创业公司一开始就搞差异化竞争，弄一些比较冷门，小众领域的机器人，这样就算性能做的差一些，但是也能获得一定的市场。
机器人可以探索的领域可多了去，智云集团的机器人不可能把每一个领域都渗透进去的，总会给其他的创业公司留下一些生存空间。
这也是机器人领域里，哪怕智云集团直接垄断市场，技术优势极大，但是依旧有一大堆创业公司冒出来的缘故。
机器人领域里，依旧有创业公司的生存空间。
前提是别傻乎乎的尝试去搞什么通用机器人，和智云集团的机器人正面碰撞。
不管如何，机器人市场目前已经是被智云集团给强行带动起来了，机器人经济已经成为了海外内普遍热论的话题。
人们非常热衷于讨论未来的机器人市场规模有多大，有的说几千亿美元，有的是万亿美元，甚至有的说更大，可以达到数万亿美元。
而不管是那一种，都意味着智云集团赚大了……
尤其是Yun Robot C7机器人发布，并获得了大量的关注，销量也非常不错后，也持续推动了智云集团的股价上涨。
更有意思的是，智云集团在七月份的时候公布的今年上半年财报里，机器人业务依旧持续亏损当中……
机器人业务一边亏损，一边却持续推动智云集团的股价上涨，这在很多外行人看来也许会觉得非常魔幻，但是在投资领域里却是属于非常正常的情况。
现在的智云集团的股价，并不代表目前智云集团的赚钱能力，而是投资者们认为未来智云集团的赚钱能力。
投资者们认为，未来智云集团的机器人业务能持续高速增长，并带来丰厚的营收以及利润，甚至有很多乐观的投资者认为，智云集团目前的机器人业务，未来能够成长为比目前智能终端业务更强悍的业务。
而智云集团的智能终端业务，年营收超过三千亿美元，毛利率达到百分之四十五以上。
智云集团就是靠着智能终端业务的强悍赚钱能力，维持着半导体设计以及制造领域的业务，同时展开一大堆各种各样乱七八糟的研发项目。
而现在，很多乐观投资者认为，智云集团的机器人业务，未来也能成长为类似智能终端业务这样的强悍