能更多。

    从京城开往莫斯科的跨国列车，一趟单程也就是七天。

    一旦这样的跨国贸易躺顺了，那可能是一个月能有两趟的大宗贸易，次次上百万美刀一趟可能不值得太多大人物关注，一年累积24次或更多呢

    那就有希望是几千万美刀！

    你敢这样砸美刀，长久持续性的，这已经是南都，以及苏省最被放在很多人心上的大贸易了。

    现阶段不是乔一成和宋清远，一一联系工厂谈买货了，而是一群领导抓着一堆企业名单，你们选，价格好谈，只要有美刀，价格真的好谈！主动给你们打折！保质保量，属于任务！

    运输都不需要工厂们用心，有专业的团队来为两个港岛的贸易公司服务。

    这是项北方这个二代开的公司，都远没有的排面。

    就算项北方买货，他可能在一两个领域，以及其他朋友圈里拉出来关系，但伟兴和顺义贸易几乎全体系助推。

    项北方的面子，也远远没有美刀大！

    一年可能涉及几千万美刀收入，对了，两个贸易公司还有一群人在京城砸美刀呢若下次在京城砸钱的那群人也被王守良带来南都，那贸易额可能翻倍啊。

    这是超润超丝滑的交易体验。