辛二壮走下火车，看到的是一幅忙碌的景象。
只见火车站里，大量兽人在火车刚刚停好，便开始从火车上搬运物资。
火车上面携带的物资，被兽人迅速搬下来。
随后装上早就准备好的大车，运离火车站。
依靠兽饶力量和数量庞大的大型牲畜，火车站的物资转运输还算顺利。
在火车站当中，担任劳力的，基本都是成年兽人，不过，辛二壮发现，其中有大量的女性兽人。
“呜呜……”
这时，一列火车进站，而辛二壮却看到，这列火车上面，趴满了人。
这列火车的车顶坐满了人，就连每一扇火车的窗户上面，都会有好几个人抓着窗户。
更不要火车内部车厢里密密麻麻拥挤在一起的人了。
辛二壮估计，这列不过二十节的火车，上面运载的人恐怕超过了一万五千人。
只是，辛二壮，在看到火车上面运载的人以后，却非常不高兴。
因为辛二壮发现，火车上面的人居然是魔法帝国的人。
原来，大批魔法帝国西部地区的平民，选择逃往兽人境内。
而寞绍岭簇是兽人阻挡红渊怪物东进的最前线地区，同时，寞绍岭也是兽人境内铁路的最西端。
从秦国一直延伸到兽人境内的铁路，在寞绍岭便是最后一站。
同时，寞绍岭铁路，也是兽人向南方魔法帝国运输物资的中转站。
从秦国境内，满载粮食的火车，会在寞绍岭转向南面，将一列列满载着玉米粉的火车，开向兽人和魔法帝国边境。
等将粮食运输到兽人和魔法帝国边境以后，秦国的粮食，将沿着迈拉山脉的唐古纳山口，进入魔法帝国西部地区。
这之前的一年时间里，魔法帝国西部地区三分之二的粮食需求，完全是由秦国粮食支持的。
而从寞绍岭往南的铁路线，可以是魔法帝国西部地区的生命线。
而此时，这条担任着魔法帝国西部地区最重要的粮食贸易线的铁路，却成为了魔法帝国西部地区大量难民的生命线。
随着红渊怪物击破西部边境防线，整个魔法帝国西部地区的人口，便开始逃命。
可是，对于魔法帝国西部地区的人来，想要逃命是非常困难的。
往西无疑是找死，那是红渊怪物控制的区域，向西逃，根本没有活下去的可能。
向东，那里是魔法帝国的核心区域。
而且，卡拉戈隆达，这座魔法帝国的首都，距离魔法帝国西部地区，并不遥远。
两地之间白了，仅仅只是隔了一座克尔山脉而已。
虽然从地理上看，魔法帝国西部地区和卡拉戈隆达并没有多少距离，可问题是，横亘在两地之间的克尔山脉，却成为了扼制西部地区魔法帝国平民逃难的重大障碍。
魔法帝国西部地区自然是有道路连通魔法帝国中央地区的。
可问题是，魔法帝国西部地区，和中央地区，最主要的连接道路，并没有在北部地段，而是在魔法帝国南部地区。
在克尔山脉的最南端，才是魔法帝国西部地区和中央地区联系的最主要方式。
至于，绵延的克尔山脉是否有道路可以直接从魔法帝国西部北段地区前往卡拉戈隆达？
这自然是有的，可问题是，横穿克尔山脉的道路，基本都是一些路。
这些路不但蜿蜒曲折，同时，也根本无法进行大规模的运输交通，因为这些横穿克尔山脉的道路，绝大多数只能容纳一辆马车通过。
逃难的人何止千万，拖家带口的情况下，这些山脉当中的路，很快便会被无数人堵塞住。
只要有一只兵兽出现在道路上，那么，迎接兵兽的便是近乎完全自助的餐厅。
所以，对于魔法帝国西部的人来，向东跑，不是一个好主意。
因此，绝大多数人，选择的路线是向南。
利用魔法帝国境内发达的水路交通，前往魔法帝国南部地区，然后再抵达中央地区。
正是，哪怕魔法帝国境内的运河体系发达，也无法一下子承担数千万人口的大逃亡。
因为，连足够的船只都没樱
无数逃难的人，会为了一条船上面的一个空位，大打出手。
为了尽可能装载更多的人，登船的人，不被允许携带太多东西，可以，除了自身携带的东西，再也不能携带任何一件包袱了。
于是，就有一部分大聪明，想着往北逃。
而其中很大一部分人，选择逃往唐古纳山口。
其中一部分幸运儿，搭上了火车。
“所有士兵到我这里集合，快，快！”
辛二壮根本没有多少时间去理会那列满载魔法帝国人员的火车，便被命令集合。
对于兽人和秦国来，时间太宝贵了，红渊怪物的威